中國人第一條鐵路修建起來有多困難,詹天佑用了22年等待機會
開始,這條鐵路是讓英國人修的,但英國人報價很高,晚清政府沒有那麼多預算,所以他們想到了小有名氣的詹天佑,那一年他42歲,從他20歲回國,等這次機會,已經等了22年...
蕭何學秦始皇修建宮殿,劉邦表面大罵,心中卻說:還是蕭何懂我
但是漢初三傑蕭何,卻在漢朝初立,國力衰弱,民力疲乏之際大興土木,修建了堪比阿房宮的未央宮,不僅遭到了天下人的指責,甚至遭到了劉邦的責罵,那麼他究竟為何要這樣做呢...
印度最能生的皇后:18年生下14胎,一生被獨寵,活成愛的模樣
古代埃及修建金字塔時, 中國人在做什麼 說出來難言語
其次埃及人在脩金字塔時,中國人還建造了水利系統,位於良渚古城的西面和北面,水利系統是用來抵擋洪水的,因為在良渚古城雨季多,雨水量大,容易引發洪水...
世界上最特殊的佛像,躺在地上看著十分詭異,身體裡還藏了八層樓
一般來講,我們國家修建的佛像大多都是站著或者是坐在那裡的,但是在緬甸卻修建了一座臥佛,最特別的是,在這臥佛的身體當中,居然隱藏著八層樓房,這就是當地的達隆臥佛...
深藏大山的神秘碉樓,不用圖紙就能建造而且百年不倒,就在四川
據說羌族人之所以會選擇修建這樣的建築,不僅僅是為了居住,同時也是因為這種建築更加容易抵禦外敵,每當發生戰爭的時候,羌族人可以退守進碉樓當中,從碉樓上面的縫隙進行遠端射擊,能夠擊退大部分敵人...
為什麼清朝康熙停止修長城?
長城的實際作用不明顯前面我們提到了,歷代王朝之所以甘願舉全國之力去修建長城,是因為它在一定程度上能夠抵禦北方遊牧民族的侵擾,維護王朝統治...
中國又火了,斥資263億建“海上機場”,西方:這就是中國力量
安徽正在擴建的這座機場,佔地超41萬平方米,預計2022年建成
越南計劃修建本國大工程,但自己卻無能為力,為此向“師傅”求助
越南計劃修建本國大工程修新武瀝縣跨海大橋時,當時這個大橋的投資已經達到了36億元,可以說是一個非常大的數額,但自己卻無能為力,建造不出想要的大橋水平來,為此只能請國外的優秀團隊來幫忙修建...
歷史上有個知名的爛尾工程爭議不斷,卻被聯合國稱為“世界奇蹟”
宜萬鐵路有多難?每公里造價1個億,5萬人整整奮鬥了7年
“2813米+雙向6車道”,宜昌首座主跨超千米“超級工程”迎試通車
宜昌的伍家崗長江大橋是這座城市裡面“首座主跨超千米的大橋”,它的修建可以完善宜昌城市內的交通路網,對於點軍區和伍家崗區來說,大橋的修建也便利了這些區域內的市民出行,也加快了區域經濟發展...
孫中山談治理黃河:《建國方略》提出三大水利工程,紅旗河最難!
因此,他認為只有透過跨流域調水工程(可看作是南水北調西線工程或紅旗河工程)來實現水資源空間再分配,使黃河的水量增加,造福兩岸百姓,同時滿足通航要求...
一個總被人忽視的王朝,僅存在37年卻留下2個千年工程,現仍在用
古埃及到底有多厲害和中國當時對比,我們真的相形見絀
兩千年前,秦始皇修築的道路,為何至今不長雜草?
秦始皇三十五年,最後一條馳道開始修建,這就是秦直道,在記載中:“使蒙恬除直道,道九原,抵雲陽,塹山堙谷千八百里,數年不就...