7月8日，2021世界人工智慧大會在上海開幕。

開幕式上，百度董事長兼CEO李彥宏發表演講。李彥宏說，人工智慧將會影響未來40年人類發展的程序，這樣的力量今天正在交通、金融、工業、能源、媒體等各個行業不斷的積蓄，人工智慧技術應用也給出了行業數字化升級的新思路和新解法，甚至已經開始重塑整個行業的面貌，進而影響人類社會的未來。

李彥宏說，世界人工智慧大會自2018年以來已經成功地舉辦了三屆，人工智慧是上海落實國家戰略部署，重點發展的三大先導產業之一，也是城市數字化轉型的重要驅動力量。過去幾年，關於人工智慧的探討集中在兩個方向，一是人工智慧對於未來經濟發展和效率提升的幫助；二是人工智慧對未來有可能產生的風險、不可預知的一些改變，或者說有關人工智慧的倫理道德問題。李彥宏認為，人工智慧的社會價值是非常值得重視的，但這方面的探討比較少。

“比如我們講到智慧交通，在較多的時候，我們關注的是通行效率的提升對於城市GDP的增長，我們的測算是每15%的通行效率的提升，可以對應到2。4%的GDP的增長，但是我們忽略了交通其實是個民生問題，它有明顯的社會屬性、公共屬性、服務屬性。有機構統計，全世界每年大約有135萬人在交通事故中失去生命，這意味著大概平均每二十幾秒就會有一個人死於交通事故，而94%的交通事故是人為原因造成的，我們國家刑事犯罪當中危險駕駛罪是排名第一的型別，總量佔到了總刑事犯罪的1/4左右，這是一個觸目驚心的資料。”李彥宏說。

李彥宏提及，現在全球每年碳排放大概在510億噸，其中有16%是來自交通運輸行業，如果提升交通的效率，意味著可以減少碳排放，也可以讓人類遠離氣候災難。“透過聰明的車和智慧的路構建一個智慧交通系統，不僅可以明顯降低交通事故的發生，提升安全通行的效率，還能對人們美好生活的嚮往有幫助，讓出行更加綠色和環保。”李彥宏說。

開幕式上，李彥宏介紹了中國火星探測工程聯合百度釋出的全球首個火星車數字人“祝融號”，李彥宏認為，機器翻譯技術的突破，可以讓人類透過不同的自然語言進行自由交流，而自動駕駛技術的突破可以讓汽車不再像汽車，而更像一個機器人。而百度在自動駕駛方面也已探索多年，比如，不久前，百度剛剛推出了新一代的共享無人車，目標就是讓出行比現在的網約車更便宜。未來2到3年，百度計劃將共享無人車的服務推廣到全國30個城市。

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