一家深藏在惠山區錢橋稍塘社群的小微企業，最近卻在中歐班列運輸沿線的停靠站上“閃閃發光”。無錫德普斯拖鏈技術有限公司產品以國產化、智慧化的優勢，全面替代中歐班列濟沂物流園軌道式集裝箱門吊的進口拖鏈系統。公司負責人邵黎侃說，埋頭苦幹鑽研“專精特新”技術，實現數字化轉型，小微企業也有“豔陽天”。

多年在外企工作的經歷，讓邵黎侃對系統和流程的管控特別重視。“打造數字化工廠，要從‘小’做起。”德斯普拖鏈負責人邵黎侃有個習慣：每週一都要親手去打掃廠裡的2個公用廁所。在投入數萬元建成的“數字化餐廳”裡，企業裡所有的生產環節都動態顯示在一塊大屏上，每位員工在就餐時，都會不由自主地注目於此並展開討論。“進入工廠，就進入了數字化的工作程式。”一位技術人員說。在車間裡，工程師正在除錯一套剛剛製成的模具，僅1200平方米的廠房內，專闢一塊用於堆放精細加工的模具。

“科技研發、製造和售後服務，無不深藏數字化轉型後的‘智造’內涵。”技術負責人說，首次用於中歐班列駛向“一帶一路”的智慧拖鏈，是公司成功申請的一項德國專利技術產品，其遠端預警、維護等系統整合技術水平優於進口產品，價格和售後服務等更得到青睞。畢業於江南大學相關專業的企業負責人，對產品的每一處細節都參與設計和討論。

小微企業的數字化轉型之路更快捷。最近剛被聘為江蘇資訊職業技術學院的創新創業校外導師，80後的邵黎侃堅持埋頭苦幹的轉型之路。“智慧拖鏈是工業自動化的‘臍帶’，是移動供電等系統的核心部件。”他認為，跨越千山萬水，“中國智造”要“走出去”才能“亮起來”。

目前，德普斯拖鏈正目標日韓、東南亞等國家開發業務，今年的銷售增長達30%以上，且堅持每年申請國內和國際專利。“用申請的國外專利技術來實現國內進口產品的替代，是一條‘智慧化’路徑，為中國智造贏得更多機遇。”邵黎侃說。