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個人買家深愛的網約專車,比亞迪D1有哪些獨特的吸引力

滴滴作為網約車屆數一數二的企業,集合了大量的用車場景。比亞迪作為近幾年新能源汽車行業同樣數一數二的車企,擁有新能源汽車開發方面許多的經驗。兩家企業共同合作推出了——比亞迪D12021領創版,網約車專供車型。開發了全新的用車模式,自帶滴滴跑單服務,配備了大量針對網約服務的舒適配置,廠商指導價15。18萬元。經正式推出後還引發了個人買家的喜愛,到底有什麼獨特的吸引力,不妨一起來了解一下。

比亞迪D1車身外觀相比同級車型,更加整潔。整體造型更像一款寬大的SUV車型。前部沒有采用複雜層疊的線條,封閉式格柵採用黑色加銀色飾條修飾,與兩側大燈組相連,分為兩個燈腔,下方為“L”型日行燈帶。底部保險槓非常的簡約,與兩側尺寸小巧的進氣口相連線,進氣口周圍勾勒出尺寸非常大的邊框,進一步提升了飽滿度。機艙蓋也非常的平整,秉承了簡約的設計理念。

側面很明顯能看到前輪拱附近的充電埠,一條圓潤的腰線貫穿前後。車門處呈中心對稱的梯形設計,巧妙避開了MPV常見的“臃腫”問題。輪轂採用空氣動力學設計,圖案也非常的靈動輕巧。車身尺寸為4390x1850x1650mm,軸距為2800mm,採用5座式佈局。

尾部設計非常飽滿,主要由底部的“L”型燈帶所體現。後尾燈採用貫穿式設計,中間還嵌入了該車型的標識。底部在中間還採用了類似“F1”剎車燈的設計,更加時尚。

內飾設計層疊分明,一塊閃亮的木紋飾板將操作檯上下分開,中間的隔層剛好設計為空調出風口和液晶儀表盤。一塊10。1英寸中控屏坐落在木紋飾板之上,下方傳統的功能按鍵被集中在換擋機構兩側,換擋機構也採用了旋鈕式設計,能夠提供3種駕駛模式。後排座椅還擁有加熱功能,並提供多媒體控制功能功能提高舒適性。還配備單側側滑門電動開閉,車機系統還能夠提供GPS導航、車聯網、OTA升級、面部識別、語音控制和WIFI熱點功能。

還配備L1級輔助駕駛,包括倒車影像、定速/自適應巡航、自動駐車、上坡輔助、車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、低速行車提示音、無鑰匙進入/啟動、大燈延時關閉等。

動力方面搭載容量為53。6kWh的磷酸鐵鋰電池組,還配備了低溫加熱系統,可提供418km的續航里程,快充模式下僅需30分鐘,即將充至80%。前置電機可提供100kW(136匹馬力)的最大功率和180Nm的峰值扭矩。