思域吃油多嗎？那明銳、伊蘭特又怎樣了？

引言：

你終於進來啦，不知道讀者們是否想著本人呢？作者君在這裡等了諸位許久了，先隆重地謝謝親愛的閣下的指點，並且祝願有緣的大家大吉大利、天天向上、身體健康，馬上請出這次的話題：誠如你們所知，緊湊型車等同於A級車，其發動機的排量通常介乎1。6-2。0L以內，不但自帶低排量、價格靠譜等突出優點，並且三者的動力都是特別可靠，用作家人的聚餐代步都是挺靠譜的，因此受到大量小清新的認可，下面我和各位看官分享三種好開耐用的車型，這些都是小編駕駛體驗的獨特感受，絕對會有更別出心裁的地方，希望能夠給你提供選車參考。

車型一 思域 售價為：11。99萬~16。99萬

銷售情況簡介：思域是由東風本田精心打磨的，自從閃亮登場至今它的非凡實力是深得國人的喜愛。並且思域也長得很別緻，這是特別值得大夥的鼓勵的。經作者君多方查詢，思域在過去一個月的月度銷量業績繼續持續發力，當仁不讓地衝破了16325部，並再度衛冕了緊湊型車月度銷售榜第14名的驕人成績，思域的表現是咱們有目共睹的，而且在藏龍臥虎的國內的汽車市場中成為了無與倫比的、閃亮的頂級熱門車型，比許多競品車型還要牛。實話說，思域的名次不是太前，雖然如此，不過小編始終一如既往地認可思域的市場影響力是槓槓的。是由於思域的高超的競爭力是咱們老百姓所讚不絕口的，並且思域的保值率都是非常厲害的，因此不少老友記都有這樣的感覺：倘若思域保持優勢並奮發進取的話，估計它的不久將來的銷量必定是有的放矢的。

思域的車身簡約時尚時髦，車漆包裹特別獨特，同時思域的玲瓏浮凸的腰線骨感感很不錯，將其鶴立雞群的車身形態美輪美奐地描繪了出來。另外，車頭的搭配很優美，再有大氣的雙線條從A柱處一直延伸至車輛的C柱，令思域的高階感覺愈發高大上，非常凌厲霸氣十足，和“虎眼”般的led大燈組相得益彰，腰線也是非常粗壯的，很贊。

空間部分：思域的空間效能也是十分靠譜的，同時使好多車友都感到特別欣慰，比豪華的同價位同級別的緊湊型車車型也要舒服，另外思域的內部的物理空間的佈局也非常靠譜的，它的儲物能力是很不錯的。思域的長4674mm，寬1802mm，高1415mm，這麼棒的身材就算是坐滿三個小夥伴也仍然可以很輕鬆地將二郎腿蹺起來。因而思域用來買菜出差是足夠用的。這點蠻贊。另一方面，思域的後備箱表現也十分寬裕，塞下好多備用水、指甲鉗這類的還是輕而易舉的。給人的感覺是相當實用的，這點是很值得贊讚的。

除了璀璨無比的外表、錯落有致的內飾以外，這款思域能爆發出182馬力的強勁動力，並且配有CVT無級變速系統，所以說思域的動力是非常舒暢，滿足了許多打工仔們的出差需求。此外，缸體是思域的一大特點，選擇了先進的鋁合金材質包裹而成，因此其自帶較好的澆鑄性。說到排量特點，思域的動力特性無疑是棒棒的，好像不喜歡自然吸氣技術，1。5T的思域還是特別實用的。

業內分析：誠如大眾所知，思域在東風本田的加持下，在16w左右的緊湊型車的範圍裡可能是“至”帥氣的啦。令人讚歎不已的顏值可以說是思域的一大明顯的亮點，瞧著就好像一隻帥氣十足的大狗一樣。營造出一種欲罷不能的感覺。另一方面，思域的後排區域同樣很寬敞的，在座椅上坐著還剩餘好多富裕的區域，同時也容易操控，這絕對也是思域的最優秀的競爭力之一。

思域的車主李小姐這樣說：思域的綜合油耗是相當出色的，這或許由於思域的動力黃金組合，使思域的油耗節省4%左右，所以思域的燃油經濟性是特別誘人的。實話說，我的思域在市內跑得比較多，高速、國道這類的也會去溜達溜達，此外，令大家感到驚訝的是，瞧上去如此大的思域，吃油不多，其油耗大概7。7-9。2升左右，油耗是忒出眾的，在同級別緊湊型車陣營中或許也稱得上是耗油低的啦。並且就連帥哥都紛紛讚美思域真的是挺好的，無疑是東風本田最閃亮的傑作之一。實話說，若然經常在荒無人煙的戈壁馳騁的話，相信油耗量必然會相對更高些。我是一名標準的小清新，油費是小意思，因為少去一次旅行，就估計能夠10多天的油費支出了。故此目前思域的油耗壓根是小case啦的啦，絕對是東風本田的、苦心經營的最佳產品。另外，即使暫時的懸架總成的摩擦的總時長並不很長，不過是不在話下的，接下來再磨合後，思域的思域以後的耗油必定會更加可觀。

車友中肯評價：作者君覺得這輛思域的懸架裝置十分硬，即便思域跑起來有一種商務車的感覺，但每次進入凹凸不平的路段的時候，這輛車的懸架總成明顯地把大部分的共振轉嫁至車上乘客的身上，若然閣下是老氣橫秋的老公公，在行駛過程中很有或許會感覺下面的pp受不了。上高速的時候能感覺到刺耳的輪胎噪聲，有些朋友可能會難以接受，此外，加油時明顯感受到油門踏板部位有時會振動幾下，問四兒子店的營銷人員，才把問題給解決了。一些朋友還反映了一些不滿意之處：1。感覺思域的內飾的排氣是非常尷尬。2。思域的藍芽偶爾會連線異常，3。降噪效果有些不足，

第2款車型 明銳 廠商指導價：介乎9。99萬至16。14萬

外觀鑑賞：這款明銳瞧著特別有時髦的感覺，我的女朋友們都特別滿意。前臉炯炯有神，十分能打動我，好像活靈活現的長頸鹿一般，中網尺寸並不會很大，瞧上去相對較帥氣，同時明銳的經過燻黑處理的腰身採用了閃亮的鍍鉻裝飾流水造型的轉向燈與大燈組都是格外奪目的，並且夜晚時候明銳的辨識度也比較高，而且車側是雙腰線風格，側面的線條的設計非常性感，貫穿式的線條一直從B柱部位逐步延伸開去，就好似瀑布那樣熠熠生輝，進一步展現了上汽斯柯達產品的運動感。同時光澤度處理得很好，顏值頂呱呱。簡直就是無可挑剔。明銳的尾部有些耐看，並且尾燈還採取了燻黑的處理，傍晚被點亮後還是非常酷炫的。一言蔽之，明銳的在街上的回頭率還是比較高的。身邊的女票與女友都一致認為明銳無疑是非常出彩的。

非著名老司機白大爺說：我閒暇時就會開著明銳到外面甩甩，目前本人感覺新款的明銳降噪效果特別到位，即使質量那麼重，但效能還是相當靈活的。

第3款車型 伊蘭特 9。98萬~14。18萬

外觀設計：雖然伊蘭特的外觀第一眼看上去不是那麼特別耀眼，不過還是特別高階的，前臉的大嘴風格無疑是帥氣十足的，此外，伊蘭特的前臉部位的LED大燈的設計就很有氣質，伊蘭特的底盤是低低的，平穩兼耐用，瞅上去有點像跑車，行雲流水的線條配上長長的車身，檔次感十足，與此同時，它的尾部有稜有角，又保留了沉穩。整車給敝人一種特別霸氣的貴氣感。反正就是特別吸睛就是了！

關於伊蘭特的內飾亮點：伊蘭特的內飾佈局可以說是出類拔萃的，裝配工藝非常不錯，且誤差可控，同時家族式的實體按鈕和多功能按鍵也無出現難以接受的鬆垮垮的現象，上述就是我對伊蘭特的中肯的評價。除此之外，伊蘭特的真皮方向盤不是很重，打起來格外輕巧好用，轉向靈敏，也挺適合小透明們上手。此外，伊蘭特的前後排的座椅是非常柔軟的，支撐性也相當棒，還座椅填充物是高品質的面料，坐在上面很舒服，就算長時間開車五六個小時，從來不會感覺下面的腰很累。當然了緊湊型車還是要舒適度高的才行的，並且伊蘭特的異味目前是很少，因此作者君是十分欣慰的。

動力概況 動力肯定是即叫即到的。我和我親愛的的親戚都情不自禁地震驚了，伊蘭特的加速毫無拖拉，這車只要閣下用力踢幾下油門的話，加速效果一下子就上來了。而且駕車體驗也十分舒適。降噪細節也非常好，若然伊蘭特處於高速狀態下，那麼只會感覺忒安靜，此外，由於它的動力已經相當了不起啦，加之本人出差為主，因此目前是無須對它的動力配置做太多的升級。

車友點評1：我私以為伊蘭特的外觀顏值是沒得彈的了。威武無比的車頭造型，車頭大燈造型獨樹一幟，點亮以後的效果還是相當吸睛的。同時伊蘭特的兩側的把手及格柵中網都進行了燻黑處理，鍍鉻條也蠻粗壯，和下面的亮眼的保險槓融為一體，瞧著相當時尚和有個性，再者，伊蘭特的輪轂的造型也是很經典的，伊蘭特的後視鏡經過了黑化處理，無論尺寸大小抑或製作工藝等方面都相當棒。使車身顯得更加有力量。伊蘭特的側面瞧上去相當耐看，底下的輪胎的設計也很出彩，較價格相似的車還要更光彩一些。伊蘭特跑起來靜音！伊蘭特的第三排的實用性還是沒得說的，即便放進三四個中等體型的洋娃娃都是小意思的。作為經典緊湊型車車型而言的話，伊蘭特的油耗還是過得去的。故而，伊蘭特是很不錯的，而且頂配竟然低於14萬鈔票，很靠譜，沒有什麼弊端。

車主李小姐如此評價：本人特別喜歡認識新朋友，主流的車子在下是不太情願開出去的，但入手這車之後，本人每次和老人、小屁孩們出去都感覺自己特自信，摸著方向盤相當有感覺，而且科技感也特別高階，孩子在外面經常問我伊蘭特是什麼玩意？這時我就會這樣說：伊蘭特是你老爸的出門車。

李妹妹說：滿意，在下對伊蘭特當然是特別滿意的，不僅有著伊蘭特的強大扶持，而且開著也很舒適，本人從小就對四個輪子的汽車是十分陶醉的，長大以後終於買了伊蘭特，這車駕乘舒適，相當有老闆級別的氛圍，油耗也很小，無疑是妥妥滿足了在下的出行需要。

伊蘭特的車主何叔叔的點評：伊蘭特動力特別強勁，開起來比較像電動車，

總結

今天大概分享的是思域、明銳以及伊蘭特，三者價格為9。98w、9。99w以及11。99萬。值得諸位特別留意的是，車輛建議零售價和實際的4S成交價也是有著明顯的差異的。當然這也是不足為奇了。譬如說思域、明銳、伊蘭特的全國最低的落地價分別為11。70萬、10。70萬以及10。38萬。很快又來到本篇文章的結尾啦，不知你們看中思域還是伊蘭特呢？在這裡衷心地祝大夥年年有餘、財源滾滾、意氣風發。假如你喜歡本文的話，記得給個贊哦。