據路透社3月29日報道，蘇伊士運河管理局（SCA）週一表示，阻塞埃及蘇伊士運河近一週的大型集裝箱船“長賜號”已在當地時間凌晨4點30分重新漂浮在水面。受此訊息影響，國際原油價格下跌。據瞭解，上週二早些時候，長賜號在大風中航向偏斜堵塞在運河的南部，使該運輸路線停滯，國際油價受此影響上漲。

兩名海事和航運訊息人士稱，在週末進行進一步疏通和開挖工作之後，蘇伊士運河管理局的救援人員和荷蘭公司Smit Salvage的一個小組在週一凌晨使用拖船將長賜號解救出來。蘇伊士運河管理局說，長賜號的方向已經在運河中呈直線，一旦潮水在週一晚些時候上升，將繼續進行進一步的牽引作業。而對於其他被堵住的船隻，蘇伊士運河管理局說，在將長賜號引到運河較寬的部分後，將恢復透過運河的海上交通。

受長賜號堵塞運河影響，有許多船隻無法通行蘇伊士運河。蘇伊士運河管理局主席烏薩瑪·拉比（Osama Rabie）說，至少有369艘船在等待過運河，包括數十艘集裝箱船，散貨船，油輪和液化天然氣（LNG）或液化石油氣（LPG）船。雷比周一在接受埃及國家電視臺採訪時表示，一旦長賜號被營救，將使過往船隻加速通行。

之前，參與救援的Smit Salvage公司的母公司Boskalis的執行長彼得·貝爾多夫斯基（Peter Berdowski）告訴荷蘭公共廣播電臺稱，他們將在船首下方注入高壓水，以除去沙子和粘土，但如果不成功，則可能必須從船上卸下集裝箱，這將導致相當大的延誤。

參與搶救行動的訊息人士週一告訴路透社，他們正在對這艘船進行壓載，並期望在潮汐有利的情況下，無需將貨物移走。訊息人士說，好訊息是船隻移動了。但是它仍然陷在泥濘中，“第二艘大型錨式拖船將於今天早上到達。希望他們能夠把她釋放”。

路透社報道說，受長賜號浮出水面的訊息影響，原油價格下跌，布倫特原油下跌1美元，至每桶63。67美元。長賜號的所屬公司長榮海運股份有限公司（Evergreen Marine Corp）的股票上漲了3。3％。

蘇伊士運河約佔世界航運運輸量的15％，蘇伊士運河是埃及外匯收入的主要來源。目前的停工每天使運河損失14至1500萬美元。輪船擱淺後，成品油輪的運費幾乎翻了一番，而且封鎖已經擾亂了全球供應鏈。一些託運人在好望角（Cape of Hope）改道運送貨物，使旅程增加了大約兩週的時間，並增加了燃油成本。