【車族風快訊】ff將推首款電動巴士,未來賈躍亭回國之路不再迷茫!
【獨家】理想汽車李想內部信:未來5年內,汽車行業將發生這些變化
李想根據行業特點大膽預測,成為全球第一的智慧電動車企業就意味著,理想汽車必須拿下至少25%的全球市場份額,這一目標對理想汽車無疑是十分艱難的,但李想先生對此有著極大的信心...
吉利造車之路:從比特幣、飛行汽車、衛星到比特幣,他們在做什麼?
華為迴應造車傳聞:策略不變,聚焦ict技術,幫助車企造好車[組圖]
[下午2:16:00] 就市場再次盛傳的造車傳聞,華為迴應證券時報表示,公司策略不變:華為不造車,聚焦ICT技術,做智慧汽車增量部件供應商,幫助車企造好車...
李書福入行後再看:汽車不就是四個輪子,兩個沙發,再加一個鐵殼子
造車不是重點,上市才是關鍵不止是國內,海外也不乏造車新勢力,來自北美和英國的Lucid Motors、Xos以及Arriva等都是近年來才進入市場的純電動車企...
小米確認造車:雷軍或將親自帶隊,小米電動汽車製造業面臨重大挑戰
小米新年立flag,雷軍親自帶隊造車,但是這件事小米真的做錯了?
高瓴資本清倉三大造車新勢力股票,看看這些車企的銷量是怎麼樣的?
特斯拉16萬傳言沸沸揚揚,雷布斯還有機會進場?小米汽車必須正確!
【行業動態】華為、富士康要造自動駕駛汽車,這些車都是怎麼做的?
【新能源】新能源汽車四小龍四小龍的新生意:蔚來、小鵬!
更重要的是,威馬產品定位不清,沒有核心競爭力,幾年前車型少的時候還能辨認出威馬汽車,現在新能源車市場選擇那麼多,威馬的產品亮點究竟是啥...
剛剛,小米手機賣斷貨了!雷軍:我們還在做手機,不過可我們做到了
華為正式宣佈造車了!特斯拉聲譽下降,它的最強對手就出現了. . .
面對這一情況,不少人說,畢竟特斯拉從事電動汽車尤其自動駕駛已有十多年了,而華為進入也就兩三年,實力和技術也不是白積累的吧...
美的新能源汽車要來了,這次要做的就是跨界造車,還有誰要造?
這款車不到12萬,身材無框玻璃,可惜一個月銷量41臺,你覺得值嗎?
華為造車真的那麼難嗎?從低調到高調,從低調到調任大將的過程
此前徐直軍在華為某大會上表示,由於晶片斷供問題,華為開始逐漸減少對晶片的依賴,轉而投向軟體方面,而核心就是華為雲,比如在造車之前聲音比較大的“雲養豬”,餘承東職務調配等等...