李想懟自遊家,為啥新勢力不“裝”好兄弟了?
不過,理想汽車創始人李想卻對這款產品嗤之以鼻,隔空喊話稱,自遊家NV不配與理想L7對比,甚至不如未來上市的理想L6...
不過,理想汽車創始人李想卻對這款產品嗤之以鼻,隔空喊話稱,自遊家NV不配與理想L7對比,甚至不如未來上市的理想L6...
當天晚上,理想汽車創始人、CEO李想在朋友圈發文,呼籲媒體和行業機構統一自動駕駛的中文名詞的標準,避免誇張的宣傳造成使用者使用誤解...
李想根據行業特點大膽預測,成為全球第一的智慧電動車企業就意味著,理想汽車必須拿下至少25%的全球市場份額,這一目標對理想汽車無疑是十分艱難的,但李想先生對此有著極大的信心...
從概念提出到汽車上市出售再到公司上市納斯達克,李想只花了2年時間,而同樣有著造車夢的賈躍亭,2017年首發的FF91至今還沒實現量產,兩個人之間究竟差在哪呢...