當電車應用一段時間，一些客戶也許會碰到這種的問題，那便是新能源汽車發生驅動力不夠乏力的狀況。這是怎麼回事呢？該如何解決？作為一名修汽車老師傅，今日來給各位解釋一下。實際上，新能源汽車發生驅動力不夠乏力的狀況，一般有四種緣故。

一、電機出現退磁現象，導致電動車動力不足無力

許多客戶泊車不留意，喜愛把新能源汽車隨便停靠，有時候乃至把新能源汽車放到太陽下曝曬，而這會致使電動機發生去磁的狀況。

而電動機的優劣，又與電動車時速密切相關，電動機去磁便會造成新能源汽車發生驅動力不夠乏力的狀況。針對這類問題，一般的化解方法是拆換新電動機。

二、電池老化或充鼓現象，導致電動車動力不足無力

由於電瓶車電池有一定的使用期限，假如充電電池常常不規律性電池充電，便會加快電池老化的速率，乃至發生充鼓的狀況。

而一旦充電電池充鼓，電動車續航便會大幅度下將，那麼便會造成新能源汽車發生驅動力不夠乏力的狀況。

針對這類問題，一般的化解方法是挑選換新。由於那樣的充電電池再度修補，也僅僅具有薄弱的功效。

三、電動車存在外阻力的現象，導致電動車動力不足無力

新能源汽車存有外摩擦阻力一般體現為二種方式，一種是電動車胎壓問題，另一種是剎車踏板存有車輪抱死的狀況。假如電動車胎壓不夠，那麼便會促使新能源汽車在行車歷程中摩擦阻力擴大，造成新能源汽車發生驅動力不夠乏力的狀況。

針對這類問題，一般的化解方法是立即加油打氣，讓輪胎氣壓維持有效的範疇（最好輪胎氣壓在340kpa上下）。

而假如電動車剎車存有車輪抱死的狀況，那麼也會新能源汽車在行車中，不但會摩擦阻力擴大，造成新能源汽車發生驅動力不夠乏力的狀況，並且還會繼續發現異常聲響。針對這樣的事情，最好是的化解方法是調節剎車踏板，使其在有效的部位。

四、控制器轉把線出現生鏽的現象，導致電動車動力不足無力

如果控制器受潮，就可能出現轉把生鏽的情況，而一旦轉把線生鏽，就會導致電動車出現動力不足無力的情況。對於這種問題，處理起來比較簡單，找到轉把線，去除裡面的鏽跡，就可以解決問題。

總而言之，當新能源汽車發生驅動力不夠乏力的狀況，一般是由這四種緣故造成。針對消費者而言，必須一一清查解決困難。自然，假如自身也不能分辨，那麼必須去檢修店維修。