新能源汽車上,為什麼要用到IGBT?
圖片來源:華秋商城如下圖所示,從它的等效電路圖來看,當在柵極加正向電壓後,MOS管導通,這樣PNP三極體的集電極與基極形成低阻狀態,此時三極體也就相繼導通,這樣相當於IGBT的集電極和發射極導通...
圖片來源:華秋商城如下圖所示,從它的等效電路圖來看,當在柵極加正向電壓後,MOS管導通,這樣PNP三極體的集電極與基極形成低阻狀態,此時三極體也就相繼導通,這樣相當於IGBT的集電極和發射極導通...
公司多年來一直致力於高階工業電源的市場培育,產品兼具工業高可靠性和器件電性引數效能優勢,與英飛凌、東芝、富士產品效能相當,成為進口替代的首選,未來發展潛力巨大...
2014年6月,由我國自主研製、具有完全智慧財產權的8英寸IGBT晶片在時代電氣成功下線,中國高鐵從此迎來了“中國芯”...
中期來看,今年基本面的大背景是“全球流動性趨於收緊+通脹上升”,這一組合對市場並不太友好,加上結構性高估值的矛盾依舊存在,風險偏好難以持續全面提升,整體市場仍有望保持區間震盪格局...
當然,雖然汽車晶片的國產夢,現在的比亞迪還載不動,但未來,說不定還是載得動的,只是需要時間,而這次缺貨潮也是國產廠商們的一次機會...
據悉比亞迪跟華為海思進行合作,目前比亞迪已經拿到了華為的麒麟晶片技術文件,這標誌著,麒麟晶片將會被繼續研發,突破只是時間問題,也許張忠謀更瞭解晶片,但他並不瞭解大陸企業...