發揮失常——WEY摩卡2
皆大歡喜!長城旗下三大馬車齊頭並進,6月銷量捷報頻傳
新生代年輕人買車如何選?強動力+低油耗的WEY瑪奇朵好感度up
WEY勇攀高峰!3年30萬,締造中國豪華SUV品牌榮耀時刻
2021ChinaJoy開啟 WEY品牌“新一代智慧汽車”登場
結語:WEY品牌登陸2021ChinaJoy智慧出行展區,可以說是一次大膽的嘗試,用遊戲來溝通年輕人,無疑是一個很好的切入點...
有傳承的紅旗,有靠山的領克,踏實的WEY,國產豪車誰最成功
但是,從銷售資料來看,WEY並沒有走捷徑,但肯定是成功了,只有紅旗銷售店的系統不夠,所以有點差,總體來說,紅旗的傳承、WEY的豪華,還是領克的運動屬性都是自主豪華品牌中的佼佼者...
賈守平低調加入嵐圖,真的能“吼得住”這位大神嗎?
領跑智慧新賽道 品牌煥新再出發丨WEY品牌6月銷量環比增長56.3%
WEY摩卡輕混定調高階 油耗傲視群雄 奧迪Q5L:我究竟差在哪?
長城高層:400萬輛壓力確實大,但保利潤實現還是有可能的
WEY品牌前景預測: 仍然艱難
點選載入圖片【WEY VV7】是該品牌唯一一輛從哈弗品牌中找不到相似存在的SUV,但是這輛車的燃油版只有兩驅選項,作為WEY品牌價格最高的SUV是不是很不合理呢...
效能堪比50萬SUV!正式上市卻不到18萬!這坦克300真香
儘管BJ40從品牌屬性上看更偏向越野屬性,不過在一些越野硬性配置方面基本在頂配車型才能看到,而坦克300則在舒適與越野配置方面做得較為充裕,並且尺寸也更大...
全款17萬提了比亞迪唐,開了1個月後,車主說了真心話
總之,比亞迪唐得分較高,有兩個原因,車子的外觀我非常的喜歡,操控這一塊比較起來VV6不亞於德系美系的高階車,開它到現在,我的感受便是四個字:是款好車...
坦克脫離WEY品牌,網友:我認為,獨立出來有兩個好處
總結:將坦克系列獨立出來,可以看出長城發展硬派越野車的決心,這樣的操作既能保持WEY品牌的調性,又能使得長城在硬派越野車市場更進一步...
VV7也能越野?長見識了,牧馬人都不敢這麼走
哈弗大狗將成獨立品牌?新標版實車曝光
長城wey新車釋出會,這款新車號稱是新一代智慧汽車,智慧在何處?
【3】軟體層面的智慧化剛才說了,硬體是基礎,由於使用了高階化的晶片,因此在系統層面,就能夠擁有更流暢的速度,以及更多功能的實現...
【ev| 新能源】微佳汽車掀翻蔚來?這次它要出圈的節奏嗎?
wey摩卡17.58萬元起售開啟智慧出行的wey時代
新一代智慧汽車人,讓行走的摩卡香醇四溢作為釋出會的絕對C位,WEY摩卡旨在以領先的極致智慧,讓生活的摩力覺醒,為使用者帶來更智慧、更精彩、更美好的用車生活...