比亞迪F系列重出江湖,顏值犀利,秦Plus同款超級混動,年底上市
晶片斷供影響不少車企,誰才是真的王者?比亞迪:我們自給自足
除了比亞迪漢之外,比亞迪明年的重頭戲聚焦在秦PLUS身上,這是比亞迪首款搭載全新DM-i技術的車型,根據官方說明,這款車的饋電模式下的油耗僅為3...
“麻雀雖小,五臟俱全”,10萬級國產新能源,比亞迪e2,滿意嗎?
15歲父母早逝,嫂子變賣嫁妝來供他上學,今身家過億成中國首富
比亞迪將加入到英偉達智慧駕駛生態圈中
國產車新車質量最新榜單出爐:前四名大洗牌,吉利、比亞迪很亮眼
榨乾豐田最後一滴價值,3萬多的比亞迪F3回來了
作為銷量最大的比亞迪車型,F3當下零配件體系可謂相當充足,同時以卡羅拉花冠為基礎而來的車型,維修也相當便捷,這意味著在日常使用過程中,這臺F3不僅僅質量有所保證,同時可靠性也比想象中的更為出色...
個人買家深愛的網約專車,比亞迪D1有哪些獨特的吸引力
1英寸中控屏坐落在木紋飾板之上,下方傳統的功能按鍵被集中在換擋機構兩側,換擋機構也採用了旋鈕式設計,能夠提供3種駕駛模式...
這臺國產車太牛了,銷量和口碑都獲得國人的認可,價效比超高!
5s總的來說,比亞迪唐做為比亞迪旗下戰國系列車型之一,其在不僅外觀方面擁有不俗的顏值,同時在動力配置方面也有著領先同級車型的動力表現...
全新比亞迪驅逐艦05,外觀新設計,軸距2718mm,配1.5L插電式混動
比亞迪突破高階晶片,蘋果求購遭拒,王傳福正式表態:不賣給國外
今天開工!建成後預計實現年產值700億元!這一重要專案落地西安高新區
汽車晶片的國產夢,現在的比亞迪還載不動!
當然,雖然汽車晶片的國產夢,現在的比亞迪還載不動,但未來,說不定還是載得動的,只是需要時間,而這次缺貨潮也是國產廠商們的一次機會...
華為:我堅決不造車 上汽:那也不合作,我怕失去靈魂
從整體規模和市場銷量看,上汽集團毫無疑問是國內最大的汽車集團,但隨著新能源汽車時代的加速到來,面對比亞迪、蔚來、理想、小鵬等一批造車新勢力的崛起,現在的上汽集團,看起來有些力不從心...
後悔沒用!富士康現在想回來,已經來不及!
比亞迪:唯一一家掌握“三電”核心技術的新能源汽車廠家
作為全球新能源汽車研發和推廣的引領者,集團於新能源汽車領域擁有雄厚的技術積累、領先的市場份額,奠定了比亞迪於全球新能源汽車領域的行業領導地位...
自主車企衝擊高階品牌,比亞迪單車均價追平大眾
目前比亞迪市場在售車型有25款,其中售價20萬以上的就達到6款,在售產品15款,唐EV售價已高達34萬,而最暢銷的漢售價已是20萬以上一族,可見其水平已經相當不一般了...